Garantisci la massima efficienza e sicurezza al tuo impianto elettrico con il nostro selettore staccabatterie versione "MK III", progettato per offrire un controllo totale sulle batterie di avviamento e dei servizi. Questo dispositivo indispensabile permette di gestire i banchi batteria in modo separato o combinato, adattandosi a ogni esigenza di navigazione.

La sua costruzione di alta qualità assicura performance e durata nel tempo: i contatti in rame puro garantiscono una conduttività ottimale, le molle in acciaio inox resistono alla corrosione e la carcassa realizzata in un mix di PC, PTB e Fiberglass è robusta e resistente alla fiamma, per una sicurezza senza compromessi.

Gestione Intelligente dei Circuiti:

• Posizione 1 (Circuiti Separati): Collega simultaneamente le batterie di avviamento ai motori e le batterie dei servizi alle utenze di bordo, mantenendo però i due circuiti fisicamente separati. Questa funzione è fondamentale per prevenire la scarica accidentale delle batterie di avviamento, assicurandoti di avere sempre la potenza necessaria per accendere i motori.

• Posizione 2 (Parallelo di Emergenza): In caso di emergenza, con le batterie di avviamento a terra, questa posizione collega in parallelo i banchi batteria, permettendoti di sfruttare la carica delle batterie dei servizi per avviare i motori e rientrare in sicurezza.

Progettato per un'installazione pulita e professionale, include un fondello di protezione per i cavi e una ghiera supplementare per il montaggio a incasso (foro Ø 95 mm).

Specifiche Tecniche Dettagliate:

• Modello: MK III

• Funzioni: OFF / 1 (Servizi + Motori separati) / 2 (Parallelo Servizi + Motori)

• Capacità in continuo: 300 A

• Capacità intermittente: 450 A

• Capacità di spunto: 1500 A

• Materiali: Contatti in rame, molle inox, scocca in PC/PTB/Fiberglass autoestinguente

• Dimensioni Base: 104 x 104 mm

• Altezza: 80 mm

• Perni: Ø 10 mm

• Certificazioni: Conforme ISO 8846 MARINE / EN 28846

• Numero di Omologazione: DIP006907SP

A chi è rivolto

Il Selecta New MK III è pensato per chiunque abbia a bordo un impianto elettrico con batterie separate per avviamento e servizi: diportisti con imbarcazioni da 8 metri in su, velisti offshore che trascorrono notti in navigazione con frigo, strumentazione e luci accese, pescatori sportivi che sollecitano le batterie servizi con ecoscandagli e downrigger, e armatori professionisti che non possono permettersi sorprese in manovra. In sintesi: se hai due banchi batteria e vuoi gestirli in modo sicuro e professionale, questo è il dispositivo che fa per te.

Quando e perché sceglierlo

Sceglilo quando vuoi essere certo che una lunga serata in rada — con musica, luci e frigo accesi — non ti lasci a piedi al momento di rientrare. Con la posizione 1 i circuiti restano separati: le batterie servizi lavorano senza intaccare quelle di avviamento. E se per qualsiasi motivo le batterie avviamento fossero scariche, la posizione 2 ti permette di metterle in parallelo con quelle servizi e riaccendere i motori. Una funzione di emergenza che, almeno una volta, vale tutto il prezzo del prodotto.