Die Motorradbatterie MHTZ14S von Motobatt ist eine Hybridbatterie, die speziell für die Herausforderungen in Powersports-Anwendungen mit reinen Lithiumbatterien entwickelt wurde. Diese Batterie kombiniert die Vorteile von Blei-Säure- und Lithiumtechnologien, um eine überlegene Leistung zu bieten, insbesondere bei großen V-Twin-Motorrädern wie Harley Davidson und Ducati, die hohe Anlaufströme für das Starten benötigen.

Mit beeindruckenden 400 Kaltstartampere bei Umgebungstemperatur setzt die MHTZ14S Hybridbatterie neue Maßstäbe. Sie übertrifft die Grenzen herkömmlicher Blei-Säure- und Lithiumbatterien und positioniert Motobatt erneut an der Spitze der Powersports-Industrie. Nach mehrjähriger Forschung und Entwicklung präsentiert Motobatt stolz diese innovative Hybridtechnologie.

Die Hybridbatterie bietet nicht nur eine schnellere Ladezeit und eine rasche Spannungserholung, sondern ist auch vollständig kompatibel mit allen Powersport-Ladesystemen, ohne dass spezielle Ladegeräte oder zusätzliche Kosten erforderlich sind. Ihre einzigartige M-Flex-Anschlusstechnik ermöglicht eine solide Mehrfachverbindung und passt auf mehr Motorräder.

Zu den weiteren Vorteilen zählen eine herausragende Startleistung unter heißen und kalten Bedingungen, der höchste spezifische Energie- und Energiedichtewert, eine längere Lebensdauer als bei Lithium- oder Blei-Säure-Batterien und ein geringerer Besitzkosten. Zudem ist sie 30% leichter als Blei-Säure-Batterien und bietet eine längere Lagerfähigkeit.

Mit einer dreijährigen Garantie und der Fähigkeit, zahlreiche Hochleistungsbatterien zu ersetzen, stellt die Motobatt MHTZ14S eine kosteneffiziente und leistungsstarke Lösung für moderne Big Twins und andere leistungsstarke Motorräder dar.