ST3351-4 SHIFT TECH TITANIUM SINGLE SIDED FULL SYSTEM RACE EXHAUST HYPERMOTARD 698

ST3351-4 SHIFT TECH TITAN EINSEITIG VOLLSYSTEM RENNAUSPUFF HYPERMOTARD 698

Dieser Schalldämpfer beinhaltet einen herausnehmbaren DB Killer, der sich in der Endkappe befindet (nicht abgebildet) + add. DB Killer St1958-3, der in die Einlassseite des Schalldämpfers eingesetzt wird, so dass Sie sie nach Ihren persönlichen Vorlieben verwenden können, da sie einen anderen Klang erzeugen. -- Verwenden Sie nicht beide DB Killer gleichzeitig.

11lbs leichter als das OEM System

9lbs leichter als der Termignoni Full Race Auspuff 

87 DB @Leerlauf

94 DB @3500rpm

98 DB @4000rpm

Die Messungen wurden mit dem DB-Killer auf der Einlassseite durchgeführt. 

Voll-Titan-Krümmer mit O2-Sensor-Öffnung, nimmt OEM-Auspuff-Hitzeschutz.

Voll-Titan Verbindungsrohr 

Voll-Titan-Schalldämpfer mit Kohlefaser-Endkappe und Kohlefaser-Befestigungsschelle, einschließlich zweier Db-Killer, natürlich abnehmbar. Eine in der Endkappe zu verwenden und eine 2. Einheit auf der Einlassseite des Schalldämpfers zu verwenden, ermöglicht es Ihnen, den Klang nach Ihren Wünschen zu tunen, aber nur ein DB-Killer zu der Zeit sollte installiert werden. 

Alle Montageteile sind im Lieferumfang enthalten. 

In naher Zukunft werden wir auch ein Dyno abgestimmt Performance Map mit dem Flasher-Tool, verfügbar dann für Shift-Tech Auspuff Benutzer zu einem stark ermäßigten Preis anbieten. 

Bei diesem Artikel handelt es sich um Motorsportzubehör OHNE Zulassung oder Prüfzeichen für die Verwendung im Bereich der StVZO - siehe auch unseren Hinweis zu unseren Rennsportartikeln:
https://shift-tech.de/pages/rennsport-artikel

ST3351-4 SHIFT TECH TITANIUM SINGLE SIDED FULL SYSTEM RACE EXHAUST HYPERMOTARD 698

This muffler includes a removable  DB killer that is in the end cap ( not pictured)  + add. DB Killer St1958-3 that goes into the inlet side of the muffler, so you can use them as to your personal preferences of how they affect the sound, as they create a different tone. -- Do not use both DB Killers at the same time.

11lbs lighter the OEM System

9lbs lighter the Termignoni Full Race Exhaust 

87 DB @Idle

94 DB @3500rpm

98 DB @4000rpm

Measurements have been done with the single inlet side DB killer installed . 

Full Titanium Header Pipe with O2 Sensor bung, takes OEM Exhaust Heat Guard.

Full Titanium Link Pipe 

Full Titanium Muffler with Carbon Fiber End Cap and Carbon Fiber Mounting Clamp, including Dual Db Killers, removable of course . One to use in the end cap and a 2nd unit to use on the inlet side of the Muffler, it allows you to tune the sound to your liking but only one DB killer at the time should be installed. 

All Mounting Hardware is included. 

In the near future, we will also offer a Dyno Tuned Performance Map with the Flasher Tool, available then for Shift-Tech Exhaust Users at a highly Discounted Price.