KW V3 -kierrejousitus (coilover)

Rajaton yksilöllisyys suorituskyvyn ja mukavuuden saavuttamiseksi.
Iskunvaimennuksen voimat ovat säädettävissä erikseen paluu- (rebound) ja puristusvaiheessa (compression).

Insinöörimme ovat kehittäneet urheilullisen mutta tasapainoisen perussäädön, kuten kaikissa KW-kierrejousitussarjoissa. Täydellisen alustan varmistamiseksi testaamme tuotteet KW:n 7-post testipenkissä sekä laajasti käytännön ajoissa maanteillä, moottoriteillä ja jopa Nürburgringin Nordschleifella.
KW V3 -kierrejousitus on jo vuosien ajan ollut yksi jälkimarkkinoiden huipputuotteista ja coiloverien vertailukohta. Se vakuuttaa urheiluautoilijat, virittäjät sekä pienet ja suuret autonvalmistajat, kuten Alpina, MTM, Manthey, Oettinger ja monet muut, erinomaisilla vaimennusominaisuuksillaan, viimeistelyllään ja kestävyydellään.

Edistynyttä teknologiaa moottoriurheilusta

KW V3 -kierrejousitus tarjoaa paljon enemmän kuin pelkän madalluksen ja erinomaisen ajettavuuden. Se perustuu pitkään kokemukseemme alustavalmistajana ja toimittajana kansainvälisessä moottoriurheilussa, kuten sarjoissa ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTCC, VLN sekä legendaarisessa ADAC Zürich 24h Nürburgring -kilpailussa.

Kuten KW Racing -sarjan kilpakäyttöön tarkoitetuissa coilovereissa, myös KW V3:ssa puristus- ja paluuvaimennus ovat säädettävissä toisistaan riippumatta. Tämä yksilöllinen säätömahdollisuus on erittäin arvostettu urheiluautovalmistajien, virittäjien ja kuljettajien keskuudessa maailmanlaajuisesti.

Täydellinen alusta enemmän ajonautintoa varten

Jos olet jo tehnyt suorituskykyyn liittyviä muutoksia ajoneuvoosi, KW V3 täydentää niitä erinomaisesti. Patentoitu KW-venttiiliteknologia mahdollistaa erillisen puristus- ja paluuvaimennuksen säädön, jolloin alusta voidaan hienosäätää yksilöllisesti.

Säädettävä KW-pohjaventtiili mahdollistaa puristusvaimennuksen matalanopeusalueen säädön 12 tarkalla naksahduksella (click).

Erillisiä työkaluja ei tarvita, sillä patentoitu puristussäätö sijaitsee ruostumattomasta teräksestä valmistetun rungon alaosassa. 12-portainen säätö mahdollistaa korin kallistelun hallinnan ilman jousijäykkyyden muuttamista, joka on optimaalisesti sovitettu paluuvaimennukseen.

KW V3:n yksilöllisesti säädettävällä paluuvaimennuksella voit vaikuttaa suoraan ajettavuuteen ja mukavuuteen tarkkojen säätöaskelten avulla. Ajoneuvosta riippuen säätö tapahtuu iskunvaimentimen yläpäässä integroidulla säätöpyörällä tai mukana toimitettavalla säätötyökalulla.

Lisäämällä paluuvaimennusta korin liikkeet vähenevät ja vakaus suurissa nopeuksissa paranee. Esimerkiksi rengas- ja vannekokoa kasvatettaessa KW V3:n avulla auton ajettavuus voidaan säätää optimaaliseksi.

Korkea laatu, yksilöllisyys ja kestävyys

Jokainen KW V3 -sarja ja yksittäinen iskunvaimennin käy läpi laajat laatutestit tuotannon aikana. Näin voimme tarjota jopa 5 vuoden takuun, kun asennus tehdään valtuutetulla KW-jälleenmyyjällä.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut KW coilover -iskunvaimentimet ovat 100 % ruostumattomia ja erittäin pitkäikäisiä.

Jatkuva korkeussäätö toimii luotettavasti myös vuosien käytön jälkeen, kiitos likaa hylkivän KW-trapetsikierteen ja komposiittisen säätömutterin. Portaattomalla korkeudensäädöllä voit korostaa ajoneuvosi urheilullista ulkonäköä – ominaisuus, joka on erittäin suosittu virityspiireissä.

Ominaisuudet

• Säädettävä paluu- ja puristusvaimennus
• Ruostumaton “inox-line” -teknologia
• Yksilöllinen, portaattomasti säädettävä madallus
• Testattu säätöalue
• Laadukkaat komponentit pitkää käyttöikää varten
• Kattava dokumentaatio helppoon käyttöön
• Paluuvaimennus säädettävissä 16 tarkalla naksahduksella
• Puristusvaimennus säädettävissä 12 tarkalla naksahduksella
• Ainutlaatuinen, toisistaan riippumaton vaimennuksen säätö

Säätö

KW V3 -kierrejousitus on täydellinen valinta suorituskykyyn keskittyville kuljettajille ja viritysharrastajille, jotka vaativat alustaltaan paljon.

Erikseen säädettävät puristus- ja paluuvaimentimet tarkalla “click”-säädöllä mahdollistavat optimaalisen säädön. Näin voidaan helposti vaikuttaa ohjauksen tuntumaan, suuntavakauteen, renkaiden pitoon ja ajettavuuteen äärirajoilla.

Sopivuus:

BMW 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012–

• 320 d xDrive – Hatchback – Diesel – 120 kW – 1995 cm³ – 4-syl – Neliveto
• 320 d xDrive – Hatchback – Diesel – 135 kW – 1995 cm³ – 4-syl – Neliveto
• 320 d xDrive – Hatchback – Diesel – 140 kW – 1995 cm³ – 4-syl – Neliveto
• 320 d xDrive – Hatchback – Diesel – 147 kW – 1995 cm³ – 4-syl – Neliveto
• 320 i xDrive – Hatchback – Bensiini – 120 kW – 1997 cm³ – 4-syl – Neliveto
• 320 i xDrive – Hatchback – Bensiini – 120 kW – 1998 cm³ – 4-syl – Neliveto
• 320 i xDrive – Hatchback – Bensiini – 135 kW – 1997 cm³ – 4-syl – Neliveto
• 320 i xDrive – Hatchback – Bensiini – 135 kW – 1998 cm³ – 4-syl – Neliveto
• 328 i xDrive – Hatchback – Bensiini – 180 kW – 1997 cm³ – 4-syl – Neliveto
• 330 d xDrive – Hatchback – Diesel – 190 kW – 2993 cm³ – 6-syl – Neliveto
• 330 d xDrive – Hatchback – Diesel – 210 kW – 2993 cm³ – 6-syl – Neliveto
• 330 i xDrive – Hatchback – Bensiini – 183 kW – 1998 cm³ – 4-syl – Neliveto
• 330 i xDrive – Hatchback – Bensiini – 185 kW – 1998 cm³ – 4-syl – Neliveto
• 335 d xDrive – Hatchback – Diesel – 230 kW – 2993 cm³ – 6-syl – Neliveto
• 335 i xDrive – Hatchback – Bensiini – 225 kW – 2979 cm³ – 6-syl – Neliveto
• 335 i xDrive – Hatchback – Bensiini – 240 kW – 2979 cm³ – 6-syl – Neliveto
• 335 i xDrive – Hatchback – Bensiini – 250 kW – 2979 cm³ – 6-syl – Neliveto
• 340 i xDrive – Hatchback – Bensiini – 240 kW – 2998 cm³ – 6-syl – Neliveto
• 340 i xDrive – Hatchback – Bensiini – 265 kW – 2998 cm³ – 6-syl – Neliveto

BMW 3 Touring (F31) 3K 07/2012–06/2019

• 320 d xDrive – Farmari – Diesel – 120 kW – 1995 cm³ – 4-syl – Neliveto
• 320 d xDrive – Farmari – Diesel – 140 kW – 1995 cm³ – 4-syl – Neliveto
• 320 i xDrive – Farmari – Bensiini – 120 kW – 1997 cm³ – 4-syl – Neliveto
• 320 i xDrive – Farmari – Bensiini – 135 kW – 1997 cm³ – 4-syl – Neliveto
• 320 i xDrive – Farmari – Bensiini – 135 kW – 1998 cm³ – 4-syl – Neliveto
• 330 d M Performance Power Kit xDrive – Farmari – Diesel – 210 kW – 2993 cm³ – 6-syl – Neliveto
• 330 d xDrive – Farmari – Diesel – 190 kW – 2993 cm³ – 6-syl – Neliveto
• 330 i xDrive – Farmari – Bensiini – 185 kW – 1998 cm³ – 4-syl – Neliveto
• 335 d xDrive – Farmari – Diesel – 230 kW – 2993 cm³ – 6-syl – Neliveto
• 335 i xDrive – Farmari – Bensiini – 225 kW – 2979 cm³ – 6-syl – Neliveto
• 335 i xDrive – Farmari – Bensiini – 240 kW – 2979 cm³ – 6-syl – Neliveto
• 335 i xDrive – Farmari – Bensiini – 250 kW – 2979 cm³ – 6-syl – Neliveto
• 340 i xDrive – Farmari – Bensiini – 240 kW – 2998 cm³ – 6-syl – Neliveto
• 340 i xDrive – Farmari – Bensiini – 265 kW – 2998 cm³ – 6-syl – Neliveto

BMW 4 Gran Coupe (F36) 3C 03/2014–05/2021

• 420 d xDrive – Coupe – Diesel – 120 kW – 1995 cm³ – 4-syl – Neliveto
• 420 d xDrive – Coupe – Diesel – 140 kW – 1995 cm³ – 4-syl – Neliveto
• 420 i xDrive – Coupe – Bensiini – 120 kW – 1997 cm³ – 4-syl – Neliveto
• 420 i xDrive – Coupe – Bensiini – 120 kW – 1998 cm³ – 4-syl – Neliveto
• 420 i xDrive – Coupe – Bensiini – 135 kW – 1997 cm³ – 4-syl – Neliveto
• 420 i xDrive – Coupe – Bensiini – 135 kW – 1998 cm³ – 4-syl – Neliveto
• 430 d xDrive – Coupe – Diesel – 190 kW – 2993 cm³ – 6-syl – Neliveto
• 430 d xDrive – Coupe – Diesel – 210 kW – 2993 cm³ – 6-syl – Neliveto
• 430 i xDrive – Coupe – Bensiini – 183 kW – 1998 cm³ – 4-syl – Neliveto
• 430 i xDrive – Coupe – Bensiini – 185 kW – 1998 cm³ – 4-syl – Neliveto
• 435 d xDrive – Coupe – Diesel – 230 kW – 2993 cm³ – 6-syl – Neliveto
• 435 i xDrive – Coupe – Bensiini – 225 kW – 2979 cm³ – 6-syl – Neliveto
• 435 i xDrive – Coupe – Bensiini – 250 kW – 2979 cm³ – 6-syl – Neliveto
• 440 i xDrive – Coupe – Bensiini – 240 kW – 2998 cm³ – 6-syl – Neliveto
• 440 i xDrive – Coupe – Bensiini – 265 kW – 2998 cm³ – 6-syl – Neliveto